Membuat Jalur Stater Elektrik Sepeda Motor

Stater elektrik ialah stater yang menggunakan komponen kelistrikan seperti Aki, Dinamo stater, Switch Stater, dan tombol stater, dan cara penggunaanya cukup mudah hanya memencet tombol stater pada saat kunci kontak di on kan sepeda motor bisa hidup, tidak seperti kick stater yang cara kerjanya harus di selah menggunakan kaki ketika mau menghidupkan mesin motor dan akan sangat merepotkan pengguna sepeda motor jika harus menggunakan kick stater tentunya para orang tua dan ibu - ibu yang sering bepergian menggunakan sepeda motor.

Apabila stater elektrik bermasalah maka cara lain untuk menghidupkan sepeda motor ialah menggunakan cara manual pakai kick stater, biasanya jika stater elektrik pada motor matic tidak bisa di pakai atau sudah rusak maka cara untuk memakai kick staternya harus di standar dua dulu supaya kick stater tidak terkunci standar pada standar dua tersebut, dan tentunya ini sangat merepotkan apabila keadaan jalanan macet tiba - tiba sepeda motor mati dan kita harus turun dari motor untuk menghidupkannya lagi jika harus menggunakan kick stater, namun jika menggunakan motor bebek atau sport ini tentunya tidak terlalu bermasalah andaikan motor mati saat jalanan macet apabila stater elektrik rusak untuk menggunakan kick stater tidak perlu turun dari motor di karenakan kick stater sepeda motor bebek dan motor sport tidak seperti motor matic, jadi tinggal di selah saja kick stater nya karena standar duanya tidak mengganggu dan tidak berpengaruh pada motor bebek dan motor sport apabila mau menggunakan kick stater.

Apabila stater elektrik sudah tidak ada pada motor anda di karenakan motor tersebut baru beli bekas dari orang lain, dan anda pengen otak atik sendiri untuk memperbaikinya saya akan membantu anda untuk memecahkan masalah tersebut.

Untuk komponen yang harus di perlukan yaitu Aki yang masih bagus dan masih kuat untuk memutar dinamo stater tersebut, Switch stater atau bendik stater, dinamo stater, dan tombol stater, sebenernya bagi orang yang sedikit paham tentang otak atik sepeda motor cara merakitnya pun akan cukup mudah dan sederhana, tetapi bagi orang yang sama sekali tidak pernah mengotak atik motor ini akan terasa sangat sulit maka dari itu saya akan membahas dan menerangkan cara menyambungkan kabel dari  komponen stater elektrik dari komponen - komponen pendukungnya.

Untuk cara pemasangan sebaiknya harus teliti dalam penyambungan kabel - kabelnya supaya stater berjalan normal dan baik sesuai dengan yang di inginkan dan tidak terjadi konsleting arus listrik yang akan menimbulkan kerusakan pada komponen - komponennya terutama pada aki sepeda motor tersebut.

Untuk komponen seperti Aki, Dinamo stater, Switch stater (Bendik stater) dan juga tombol stater harus masih dalam keadaan bagus supaya kerja stater lancar tidak tersendat - sendat pada putaran dinamo staternya.

Cara pemasangannya Sambungkan semua kabel massa yang berwarna hijau menjadi satu kemudian tempelkan pada sasis dan mesin motor, Pada body dinamo stater juga harus tertempel erat dengan mesin motor karena body dinamo stater tersebut adalah massa (-) yang harus terhubung terhadap massa (-) Aki sepeda motor tersebut andaikan salah satu massa tidak terhubung maka stater tersebut tidak bisa bekerja.

Dan untuk kabel warna merah besar dan kecil merupakan arus positif (+) dari aki motor untuk kabel merah dari aki ke switch atau bendik stater harus menggunakan kabel besar supaya tidak terbakar di karenakan panas saat arus listrik mengalir saat dinamo stater berputar, dan kabel hitam adalah kabel output positif (+) dari tombol stater yang menuju ke soket kecil maupun kabel kecil yang ada di switch stater atau bendik stater, apabila pemasangan instalasi sesuai di atas dan komponen masih baik semua pasti stater akan berjalan normal.

Berbagi :